Inauguración Sucursal La Banda

Etapas del Sistema de Reconstrucción

Inspección inicial de la carcasa

Cada carcasa es inspeccionada interna y externamente, de acuerdo con las normas y parámetros de calidad. El fin es asegurar, desde el primer paso una reconstrucción de primera calidad, con alto rendimiento y seguridad para el usuario.

Pulido y preparación de la carcasa

Con maquinaria de alta tecnología, se retira el remanente de la banda de rodamiento gastada, utilizando patrones de pulido que aseguran el contorno correcto. Esto se realiza de acuerdo con las especificaciones de calidad, tanto en sus dimensiones como en la textura del pulido.

Preparación y Reparación

Los neumáticos en servicio sufren daños al rodar, como pinchazos de clavos, cortes ocasionados por vidrios, piedras, etc. Que sobrepasan la banda de rodamiento y llegan hasta las telas. En este paso, la carcasa es preparada para efectuarle las reparaciones que correspondan y así cumplir con la especificaciones técnicas y las normas de seguridad. De este modo se le devuelve a la carcasa su capacidad de carga y se le prolonga la vida con la reconstrucción.

Cementado y Aplicación de Banda

Una vez que la carcasa está preparada, se le aplica una pelicula de cemento especial que provee la adhesión entre la superficie de carcasa pulida y el nuevo caucho de la banda de rodamiento a aplicar.

Las bandas son provistas por las mejores empresas de fabricación de neumáticos. Resistentes al desgaste y en diseños y medidas que cubren las necesidades del mercado local.

Vulcanizado

La vulcanización de las carcasas embandadas con material precurardo se realiza en autoclaves a temperatura y en tiempos determinados por estudios técnicos que aseguran la correcta vulcanización (estudios de termocupla).

Inspección final y Terminación

Las mismas precauciones que se toman en la inspección inicial de la carcasa, se tienen en cuenta en la terminación e inspección final. El neumático es revisado detalladamente interna y externamente, y debe cumplir con todas las normas técnicas y de seguridad establecidas antes de su liberación. Operarios calificados y experimentados son los responsables de este ultimo paso.

Fuente: http://www.goodyear.com.uy/truck/retreading.html